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Circuit de la Sarthe

Le circuit de la Sarthe : 13,626 km mêlant piste permanente et routes ouvertes, théâtre des 24 Heures du Mans depuis 1923.

Le circuit de la Sarthe, près du Mans, est le décor des 24 Heures du Mans, l'une des courses d'endurance les plus célèbres du monde. Dans sa configuration actuelle pour la course, il mesure 13,626 kilomètres.[3],[4]

Il a une particularité rare : une grande partie du tracé n'est pas une piste permanente mais des routes départementales, ouvertes à la circulation le reste de l'année et fermées pour la course. La longue ligne droite des Hunaudières, par exemple, fait partie de la route D338.[3],[4]

En bref

VilleLe Mans, département de la Sarthe[3]
PaysFrance
TracéCircuit des 24 Heures
Séries d'enduranceWEC, 24H Le Mans historique
Période1923-présent
Longueur (configuration des 24 Heures)13,626 km[3],[4]
Première course des 24 Heures26 et 27 mai 1923 (33 voitures au départ)[1],[5]
Nature du tracéPiste permanente et routes publiques fermées pour la course[3],[4]

Les repères du circuit

La ligne droite des Hunaudières
Longue d'environ six kilomètres, elle a fait la légende des vitesses de pointe du Mans. Elle est coupée depuis 1990 par deux chicanes, ajoutées pour limiter les vitesses : la Fédération internationale ne voulait plus homologuer une ligne droite de plus de deux kilomètres.[3],[4]
Les virages Porsche
Construits en 1972, ils remplacent la section très rapide de Maison Blanche. Des travaux de sécurité menés fin 2017 y ont ajouté une zone de dégagement et raccourci le tour de trois mètres.[3],[4]
Le pont Dunlop et la courbe Dunlop
La courbe Dunlop, avec sa passerelle, a été retouchée à plusieurs reprises : une chicane y a été ajoutée en 1987, puis resserrée en 1994 et de nouveau en 2006.[3],[4]
Les chicanes Ford
Une chicane Ford a été ajoutée avant la zone des stands pour l'édition 1968.[3]
Tertre Rouge, Indianapolis et Arnage
Tertre Rouge est un virage à droite ; plus loin, Indianapolis enchaîne une droite et une gauche (parfois appelées « Esse d'Indianapolis »), et Arnage est un virage à droite pris après la ligne droite des Hunaudières. Plusieurs de ces virages ont été réaménagés au fil des décennies.[3],[4]

Dates clés

  • 26-27 mai 1923 — Première édition des 24 Heures du Mans, sous la pluie. Il n'y a pas de vainqueur officiel cette année-là : l'épreuve est un essai de trois ans pour la Coupe Rudge-Whitworth, et il fallait atteindre trois fois une distance cible pour la remporter.[1],[2],[5]
  • 1972 — Création des virages Porsche à la place de la section de Maison Blanche.[3],[4]
  • 1990 — Deux chicanes sont installées dans la ligne droite des Hunaudières pour limiter les vitesses.[3],[4]
  • Depuis 2018 — Le tour mesure 13,626 km dans sa forme actuelle, après des travaux de sécurité à la sortie des virages Porsche.[3],[4]

Dans le jeu

Ce circuit fait partie du jeu Circuit : une photo très zoomée d'un de ses repères que tu dois reconnaître. Jouer à Circuit

Sources

Les chiffres entre crochets renvoient aux sources listées en bas de page.

  1. ACO — The ACO's 120th anniversary: how the 24 Hours of Le Mans came into being
  2. 24h-lemans.com — 24 Hours of Le Mans: the birth of a legend
  3. Wikipedia (anglais) — Circuit de la Sarthe
  4. Wikipédia (français) — Circuit des 24 Heures du Mans
  5. Gallica (BnF) — 1923-2023, 100 ans d'une course légendaire