Sebring International Raceway
Sebring, en Floride : un circuit installé sur une ancienne base aérienne, célèbre pour son béton fatigué et ses 12 Heures.
Le Sebring International Raceway se trouve dans le comté de Highlands, à l'est de la ville de Sebring, en Floride. Il occupe une partie de l'aéroport régional de Sebring, construit comme base aérienne militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, où l'on formait notamment des pilotes de bombardiers B-17 de 1941 à 1946.[1],[2]
Le tour actuel mesure environ 6,02 kilomètres (3,74 miles) et compte 17 virages.[1],[2]
En bref
| Ville | Sebring, comté de Highlands, Floride[1],[2] |
|---|---|
| Pays | États-Unis |
| Séries d'endurance | IMSA |
| Période | 1950-présent |
| Longueur | 6,019 km (3,74 miles), 17 virages[1],[2] |
| Première course | 31 décembre 1950[1],[2] |
| Premières 12 Heures de Sebring | 15 mars 1952[1],[2] |
Les repères du circuit
- Les anciennes pistes en béton
- Une partie du circuit utilise encore les anciennes pistes d'atterrissage en dalles de béton de la base militaire. Les joints entre ces dalles rendent la piste très bosselée et peuvent faire jaillir des étincelles sous les voitures. Environ 0,7 mile du tour est en béton, le reste en asphalte.[1],[2]
- Le virage 17
- Le virage 17 est un long virage à droite, rapide, dont la vitesse de sortie pèse beaucoup sur la vitesse prise sur la ligne droite des stands.[1]
- L'épingle supprimée et la Gendebien Bend
- En 1997, l'épingle a été supprimée faute de zone de dégagement et remplacée par ce qu'on a appelé la « safety pin ». Le virage Gendebien a été retouché à la même période pour ralentir l'entrée de la ligne droite Ullman.[1]
Dates clés
- 31 décembre 1950 — Première course sur le site, les Sam Collier 6 Hour Memorial, avec une trentaine de voitures ; Frits Koster et Ralph Deshon l'emportent sur une Crosley Hot Shot.[1],[2]
- 15 mars 1952 — Première édition des 12 Heures de Sebring.[1],[2]
- 1959 — Le circuit accueille le premier Grand Prix des États-Unis comptant pour le championnat du monde de Formule 1.[2]
- 1967 — Après la course de 1966, où une Porsche percute un entrepôt et des spectateurs, la piste est élargie par endroits et allongée de 50 yards ; le virage Webster est remplacé par la chicane Green Park.[1]
- 1983-1991 — Le tracé est modifié à trois reprises pour permettre l'usage simultané de la piste et des pistes de l'aéroport, puis pour tenir compte de son agrandissement.[1]
- 1997 — L'épingle est supprimée et le circuit passe sous la propriété de Panoz Motor Sports Group.[1],[2]
- 2019 — Les 1 000 Miles de Sebring y sont organisés.[2]
Dans le jeu
Ce circuit fait partie du jeu Circuit : une photo très zoomée d'un de ses repères que tu dois reconnaître. Jouer à Circuit
Sources
Les chiffres entre crochets renvoient aux sources listées en bas de page.